Uppsala universitet driver ett spännande vågkraftsprojekt med ett försöksområde i Västerhavet 2 km väster om halvön Islandsberg i Lysekils kommun. Förenklat beskrivet bygger tekniken på bojar som flyter på havsytan och rör sig upp och ner med vågornas rörelser. En vajer förbinder bojen med en generator som står på havsbotten. Med hjälp av generatorn kan rörelseenergin från vågorna omvandlas till el.

Anläggningen i Lysekil började byggas 2005 och kommer när den står färdig att omfatta 10 bojar av vilka Fortum har två. Läs mer om projektet på Uppsala Universitets hemsida. 

Ett kraftverk som är ljudlöst, osynligt och en energikälla som är helt förnybar; kan det bli bättre? Dykaren Rauno Koivusaari, en pionjär inom vågkraft, har uppfunnit WaveRoller som utvinner energi ur strandnära bottenvågor. Tekniken liknar en dörr som ligger med gångjärnen fast på havsbotten medan ”dörren” svänger fram och tillbaka med vågornas rörelser. En fördel med bottenvågstekniken är att den är tåligare mot stormar jämfört med andra lösningar. Och den påverkar inte heller landskapsbilden.

Hur det gick till när Rauno fick sin idé ser du i Fortums nya reklamfilm.

Detta gör mig särskilt glad! Det var inte särskilt länge sedan som tidningar, politiker och skolor knappt intresserade sig alls för klimat- och energifrågor. Nu finns det specialreportrar som skriver om nyheter och utvecklingen inom energiområdet, inte minst inom alternativa energikällor. Också i debatten är energi- och klimatfrågor ständigt på agendan. Detta är glädjande - och att de ungas intresse är minst lika stort är ett tecken på att det inte är en övergående trend utan att framtidsfrågorna är fast förankrade.

Världens behov av energi kommer att öka med över 50 procent till år 2030. Det är en fantastiskt stor utmaning. Hur löser vi detta - samtidigt som vi klarar av att bekämpa klimatförändringen?

Vi lät företaget United Minds göra en undersökning av vad svenska folket tycker. Fyra av fem anser att Sverige ska satsa mer på vindkraft. Det är jättebra! Vi på Fortum satsar också på vindkraft men frågan är om det räcker. Jag tror att vi måste diskutera ännu fler alternativ och titta brett på en mängd olika på befintliga och framtida energikällor. Det finns inte en lösning på framtidens energiförsörjning. Vi är som finansiär och industriell samarbetspartner till exempel med och utvecklar vågkraft i både Sverige och Finland. Och vi lägger enorma resurser på att vidareutveckla och effektivisera energikällor som vattenkraft och biobränslen.

Men vi måste också använda energi smartare! Det internationella energiorganet IAE beräknar att två tredjedelar av utsläppsminskningarna kommer att komma från energieffektiviseringar.

”Elbilen är vår framtid”, citeras Volkswagens chef i fredagens SvD Näringsliv. Fortum har byggt om fem stycken hybridbilar till laddhybrider och kan konstatera att genomsnittsförbrukningen i en så kallad laddhybrid, som har både el- och förbränningsmotor, är en fjärdedel jämfört med en bil med enbart förbränningsmotor. På resor mellan 3-5 mil i stadstrafik kan bilen köras på enbart el. Eldrift blir inte bara billigare: En storskalig övergång till elbilar skulle i praktiken leda till minskade koldioxidutsläpp med lika mycket som Sveriges hela utsläppsmål till 2020.

Jakten på framtidens energi löper längs flera spår och är en av Fortums viktigaste uppgifter!