Vattenkraftens andel av Fortums elproduktion varierar från år till år beroende på hur mycket vatten som finns. År 2008 stod vattenkraften för 44% av Fortums nordiska elproduktion. Fortum äger helt eller delvis 262 vattenkraftverk i Sverige och Finland. Våra 213 vattenkraftverk i Sverige finns i vattendrag som Klarälven, Ljusnan, Indalsälven och Dalälven. De 49 kraftverken i Finland är koncentrerade till Ule älv samt Vuoksens vattensystem.

På bilden ser du vattenkraftverket i Krokströmmen där jag faktiskt bott fem år!

Vattenkraft i världen har lång historia. De första vattenkraftverken härstammar från Kina och redan på 1200-talet började man använda vattnets kraft i Sverige. Med turbiner och generatorers hjälp kunde man i slutet av 1800-talet börja generera el. 1882 kom den första vattenkraftsdrivna generatorn till Sverige och ett spinneri i Västergötland fick belysning med hjälp av el från vattenkraft. 1885 var Härnösand en av de första städerna i Europa som fick elbelysning på gatorna. Det har hänt mycket på 120-130 år! Läs mer om vattenkraftens intressanta historia på wikipedia.se.

Vattenkraft, som är den viktigaste förnybara kraftkällan i Norden, står för cirka hälften av elproduktionen i de nordiska länderna. Vattenkraft bygger på ett naturligt kretslopp där vatten dunstar från haven och faller som regn eller snö över land, varpå det smälta vattnet rinner nedåt mot vattendragen. Själva elproduktionen i ett vattenkraftverk sker då vattnen strömmar genom kraftverkets turbiner som då börjar snurra. Den snurrande turbinen driver en generator som omvandlar energin i vatten till el. Det som avgör hur mycket el som kan produceras är hur stor fallhöjden är och hur mycket vatten som passerar turbinen.

 

Har du tänkt på att el inte lagras utan tillverkas i samma ögonblick som den används? Vi bygger mer och mer vindkraft i Sverige, vilket är bra, men vad händer när det slutar blåsa? Titta gärna på Fortums nya reklamfilm som visar hur vind- och vattenkraft samverkar!

 

Fortums tävling för bostadsrättsföreningar i Stockholm om en effektivare energianvändning är avgjord. I år samlade tävlingen hela 160 föreningar. Farleden i Hammarby Sjöstad vann tävlingen med en uppnådd besparing på hela 27.5%. Läs mer om tävlingen på fortum.se.

En italienare, tillverkad i Polen, med svenskinstallerat batteri blir verklighet i och med Fiats samarbete med Alelion batteries i Nödinge. 400 bilar har redan beställts! Kul! Läs gärna mer på dn.se som rapporterade om fabrikens invigning i tisdags.

Häromdagen skrev alltommotor.se om Lars Magnusson som bytte sin Mercedes-SUV mot en Renault Clio som drivs med el. Drivmedel, det vill säga el, och vägtullar i Stockholm kostar honom cirka 1 000 kr per år vilket är 35 000 kr mindre jämfört med den förra bilen! Om 5-10 år tror Lars att han kör en laddhybrid med attityd. Och kanske blir det verklighet fortare än man kan tro. Bilsport.se skrev förra veckan att Mercedes premiärvisar SUV:en ML-450 Hybrid på New York International Auto Show 2009. En laddhybrid med attityd!

Solel från Sahara kan förse Europa med förnybar el. Till och med så mycket att klimatmålet för 2020 kan uppfyllas. Det skriver nyteknik.se som rapporterade från en vetenskapskonferens i Köpenhamn i början av mars. Trots det långa avståndet ter sig möjligheten mer och mer realistisk. ABB arbetar bland annat med ett projekt i Kina där stora mängder av el ska transporteras hela 2 000 kilometer.