Nyteknik.se skriver att EIB, Europeiska Investerings Banken, nyligen beviljade ett lån på 800 miljoner kronor till ett nytt solkraftverk i Spanien. Unikt för detta kraftverk är att smält salt används för att lagra solens värme, sedan används värmen för att skapa ånga som i driver en turbin som tillverkar el. Läs gärna mer på nyteknik.se eller eib.org.

Så skriver DN idag. Bakgrunden är Fortums samarbete med ABB i Norra Djurgårdsstaden i Stockholm. Samarbetet omfattar en forsknings- och utvecklingsanläggning för smarta elnät. Smarta elnät kommer vara en viktig komponent för att möjliggöra för stadsdelens olika aktörer att leva upp till de högt ställda miljömålen. Anläggningen blir den första i sitt slag i Europa.

I Norra Djurgårdsstaden ska det - under de kommande tio åren - växa upp en modern, innovativ och miljöanpassad stadsdel med 10 000 nya bostäder och 30 000 nya kontorsplatser.

I fokus står energieffektiva transporter, effektiv energianvändning och återvinning. Målen för Norra Djurgårdsstaden är att CO2-utsläppen ska ha minskat från dagens genomsnitt för Stockholm på 4 ton till 1,5 ton per person och år till 2020 och till 2030 ska stadsdelen vara fri från fossila bränslen. Byggstart är planerad till 2010 med första inflyttning 2011.

Igår kom rapporten World Energy Outlook 2009 från IEA (International Energy Agency). IEA är en mellanstatlig organisation som agerar som rådgivare till 28 medlemsländer för att säkra säker, prisvärd och ren energi till medlemsländernas medborgare.

I World Energy Outlook 2009 framgår bland annat att världens energibehov beräknas öka med 40% (referensscenario utan policyförändringar) fram till år 2030! Jättemycket, men ändå mindre jämfört med prognosen i förra årets rapport då energianvändningen har minskat på grund av den ekonomiska krisen. Läs gärna mer på worldenergyoutlook.org eller se presskonferensen när rapporten presenteras på iea.org.

“Att bränna fler gamla blöjor och dammsugarpåsar för att utvinna energi kan vara en av nycklarna till att nå EU:s klimatmål” skriver svd.se och hänvisar till en rapport från Avfall Sverige. Enligt rapporten kan energi från avfall bidra med 1/3 av den minskning av koldioxidutsläpp som EU har som mål! I Stockholm har vi en av Europas modernaste anläggningar för avfallsförbränning - Högdalenverket - som producerar el och fjärrvärme av avfall och andra biobränslen, såsom flis och behandlat industriavfall. På fortum.se finns en film om Högdalenverket för de som vill veta mer. 

Igår skrev nyteknik.se att elbilen Tesla Roadster troligen slagit världsrekord genom att köra 50 mil på en laddning. Det våras för elbilen även om hösten är här. Med tillönskan om en trevlig Allhelgona helg!

Jag arbetar till vardags med EnergiSnackis, som är en utbildningssatsning vi har för att få ungdomar mer intresserade och engagerade i energi, miljö, och klimatfrågor. Det otroligt roliga arbetet innebär att jag varje vecka kommer i kontakt med nya elever från landets gymnasieskolor och får höra mycket om hur de ser på framtidens energisamhälle.

Det är givande på flera sätt, dels eftersom jag inser att ungdomar har en väldig tillförsikt inför framtiden och dels eftersom jag ofta får höra smarta och innovativa förslag på hur de tycker samhället borde gå tillväga för att hitta ett mer miljövänligt sätt att leva.

Därför har jag utlyst en filmtävling! Tävlingen går ut på att en klass tillsammans gör en kort film om hur de tycker jakten på framtidens energi ska se ut. De som är med och tävlar har chans att med sin klass få möjlighet att åka med oss och titta på an av de saker vi tror på, vågkraften i Lysekil.

Vill ni veta mer så gå in på energisnackis.se, där man också kan anmäla sig till tävlingen. Ni kan tipsa kompisar, lärare, eller kollegor att gå in om ni tror att det skulle passa dem.

Igår läste jag i DN om en ny elbåt som nyligen visats upp i Stockholm. Enligt artikeln är det troligen världens första större fritidsbåt med eldrift med en marschfart på 20 knop och som kan gå 17 sjömil på en laddning. Eftersom en knop motsvarar 1.852 km/h och en sjömil 1852 meter blir det ungefär 37 km/h och 31 kilometer. I båten finns också en dieselmotor som kan ladda motorn vid behov. Läs gärna mer på dn.se.

Idag skriver nyteknik.se att ett av Kungliga Vetenskapsakademins budskap till FN:s klimatmöte i Köpenhamn är att “Elektricitet är den viktigaste energibäraren i framtiden”. De andra fyra budskapen är (i) dags för en radikal förändring av det globala energisystemet för att bryta den fossila trenden, (ii) livscykelanalys och ekologiska kalkyler är nödvändiga i framtidens investeringsbeslut, (iii) jordbruket ska i första hand producera mat och inte biobränsle bioenergi får produceras av jordbrukets avfall, och (iv) investeringar i energiforskning och energiutveckling är avgörande för att kunna bryta fossileran och ersätta den med ett uthålligt förnyelsebart energisystem.

Läs gärna mer på nyteknik.se.

Intresset för elbilar ökar! En ny undersökning visar att 9 av 10 vill provköra elbil. Intresset är allra störst hos unga och kvinnor som har en mer positiv attityd till elbilar än män. Fler än tidigare tror också på att en övergång till elbilar kommer ske.

Drygt 9 av 10 vill provköra en elbil jämfört med nästan 8 av 10 för ett år sedan. Kravet på att priset på en elbil ska vara lägre än för andra bilar har sänkts, 37 procent jämfört med 63 i den förra undersökningen. Något fler än tidigare är också beredda att betala mer för en elbil, 16 procent jämfört med 12.

Och sist men inte minst, 24 procent av svenskarna tror att Kronprinsessan Victoria kommer att bli elbilsägare, jämfört med 10 procent i förra årets undersökning.

Läs gärna undersökningen på fortum.se.

Läste på computersweden.se att Island - vars ekonomi blivit rejält nedkyld av finanskrisen - nu hoppas på att kunna dra nytta av den naturliga kylan i export av datakraft. Det är vanligt att 40-60% av energianvändningen i en datahall används för kyla och genom att bygga datahallar med naturlig kyla från havsvatten hoppas Island på en konkurrensfördel och en exportframgång.

Att tillvarata kyla i vatten är ingen nyhet. I Sverige finns redan världens största nät för fjärrkyla där kallt vatten transporteras i rör för att kyla fastigheter i Stockholm. Läs gärna mer på fortum.se.