9 av 10 vill provköra en elbil

Intresset för elbilar ökar! En ny undersökning visar att 9 av 10 vill provköra elbil. Intresset är allra störst hos unga och kvinnor som har en mer positiv attityd till elbilar än män. Fler än tidigare tror också på att en övergång till elbilar kommer ske.

Drygt 9 av 10 vill provköra en elbil jämfört med nästan 8 av 10 för ett år sedan. Kravet på att priset på en elbil ska vara lägre än för andra bilar har sänkts, 37 procent jämfört med 63 i den förra undersökningen. Något fler än tidigare är också beredda att betala mer för en elbil, 16 procent jämfört med 12.

Och sist men inte minst, 24 procent av svenskarna tror att Kronprinsessan Victoria kommer att bli elbilsägare, jämfört med 10 procent i förra årets undersökning.

Läs gärna undersökningen på fortum.se.

Anna Lidberg

 

Kyla från haven …

Läste på computersweden.se att Island - vars ekonomi blivit rejält nedkyld av finanskrisen - nu hoppas på att kunna dra nytta av den naturliga kylan i export av datakraft. Det är vanligt att 40-60% av energianvändningen i en datahall används för kyla och genom att bygga datahallar med naturlig kyla från havsvatten hoppas Island på en konkurrensfördel och en exportframgång.

Att tillvarata kyla i vatten är ingen nyhet. I Sverige finns redan världens största nät för fjärrkyla där kallt vatten transporteras i rör för att kyla fastigheter i Stockholm. Läs gärna mer på fortum.se.

El - lätt som en plätt?

Fortum har nyligen lanserat Sveriges minst energikrävande elavtal. Erbjudandet är enkelt och snyggt presenterat med en tydlig beräknad månadskostnad. Mycket bra tycker jag, vad tycker du? Prova gärna på fortum.se 

 

 

Vågkraft kan bidra till den biologiska mångfalden i havet

Oliva Langhamer har studerat miljöeffekten av 26 ekologiska vågkraftverk som lagts ut för miljöstudier. Hon har kommit fram till att dessa vågkraft troligen inte har inverkat på mjukbottnarna i området, eller att de har haft en mycket liten inverkan, medan den biologiska mångfalden däremot har ökat markant!

Ljuv musik i mina öron.

 

Läs gärna avhandlingen, Wave energy conversion and the marine environment, eller om vågkraftsprojektet på Uppsala Universitets hemsida.

 

Åtta nya laddplatser i Ropsten i Stockholm

I fredags, i ett strålande väder, invigde vi åtta nya laddplatser för elbilar.

En undersökning - som genomfördes strax innan sommaren - visar att tre fjärdedelar av huvudstadens invånare vill att infrastrukturen för elbilar byggs ut.

Samma undersökning visar också att 71% av svenskarna tror att sannolikheten för att nästa bilköp blir en elbil skulle öka om det finns laddmöjlighet där man bor, arbetar eller studerar. Drygt 30 laddplatser har vi nu runt om i Stockholm och inom några veckor tillkommer ytterligare ca 35.

Ambitionen är att sätta upp ca 100 innan årets slut.

 

Anna Lidberg

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EU stöder WaveRoller

AW-Energy, som Fortum är delägare i, tecknade nyligen kontrakt med EU om ett projekt för att bygga en fullskalig vågkraftsanläggning. Jättekul! Vågkraftsanläggningen kommer att byggas i närheten av Peniche i Portugal och ska testas ett helt år.

Hur det gick till när Rauno Koivusaari fick idén till WaveRoller - som vågkraftverket heter - kan du se i Fortums reklamfilm!

Du behöver en webbläsare med stöd fr flashspelare för att kunna se detta klipp

Mot en grönare framtid

Att grönalger kan ge upphov till en grönare framtid är något som i min mening andas tillförsikt inför kommande generationer. På Fortum jagar vi ständigt efter framtidens energi, och vi har flera satsningar som kan vara del av vägen mot ett hållbart samhälle. Man inser dock hur kraftfull jakten kan bli om alla är med och jagar, och hur imponerande det mänskliga intellektet är när man tänker tillsammans.

Det som föranleder dessa reflektioner är givetvis rapporten från Uppsala universitet om forskarna som funnit hur cellulosa från den vanliga algen grönslick (Cladophora glomerata) kan fungera utmärkt för att lagra elektricitet, ett batteri helt enkelt.

Gustav Nyström, som arbetar med projektet förklarar det väldigt väl i följande citat hämtat från Uppsala universitets hemsida.

-     Cellulosan från algen har en speciell struktur med en mycket stor yta. Genom att belägga den med ett tunt lager av en ledande polymer har vi lyckats göra ett batteri som knappt väger någonting, samtidigt som det har världsrekord i laddningskapacitet och uppladdningstid för polymer-cellulosabaserade batterier, säger Gustav Nyström, doktorand i nanoteknologi och försteförfattare till studien.

Med tanke på det arbete som Fortum nu gör för att bereda vägen för elbilar så känns det jättespännande att ett av de stora problemområdena inom elbilsteknologi, batterierna, kan ha alternativa lösningar hämtade direkt ur naturen. Om batterierna blir lättare, billigare, och baserade på en förnyelsebar produkt så framstår elbilar som än mer fantastiska.

I framtidens energi kanske vi har sjögräs istället för litium under huven när vi åker på långsemester. Detta skulle göra framtidens bilfärder till gröna i flera bemärkelser.

Läs mer på Uppsala Universitets hemsida.

Johan Englund

Nytt grepp inom vindkraften

– Men ni på Fortum producerar väl bara och säljer el?

Förra veckan ställde Fortum ut på VIND2009 / European Offshore Wind Conference i Stockholm. Syftet med vår monter var att berätta om att vi erbjuder en hel rad tjänster till vindkraftmarknaden, från planering och bygge till drift, övervakning och underhåll- både för elnätet och vindkraftverken, något som inte alla vet. Fortum har sedan en tid tillbaka tagit steget in som tjänsteleverantör till vindkraften där vi har en gedigen kompetens, både inom elfrågor och vindkraft, en kombination där få slår oss.

Så svaret på frågan ovan är att det gör vi också, men vi satsar nu stort på att hjälpa de aktörer som nu etablerar vindkraft och bidra till att så mycket förnybar energi som möjligt kan skapas.

Vill du veta mer om mässan gå in på http://www.eow2009.info/ eller www.vind2009.se 

Under konferensen genomförde vi en undersökning kring nyckelfrågor för vindbranschen. Vill du ta del av resultatet när den är klar kontakta Ann Hägerlind Ekehov.

 

Ann Hägerlind Ekehov

Ny fiskväg invigd

Den tolfte september invigde Fortum en ny fiskväg - ett omlöp - vid Lundströmmens kraftverk i Sörforsa. I korthet kan man säga att ett omlöp är en fiskväg som anläggs för att underlätta för fisken att passera ett vandringshinder, t ex ett vattenkraftverk. Det konstrueras för att likna en naturlig bäck/strömfåra och för att så många fiskarter som möjligt ska kunna passera bör inte lutningen överstiga 2%. I omlöpet placeras stenar för att både stoppa upp vattenflödet samt som viloplatser för fisken.

Nytt omlöp vid Lundströmmens kraftverk i Sörforsa.

 

Riksdagsman Sven Bergström och Hans Rohlin (Fortum) vid invigningen.

 

Veronica Lauritzsen

 

Mikroprocessorer som pratar internetspråk kan minska energianvändningen

I helgen kunde vi läsa i DN om Anders Dunkel och hans arbete för att effektivisera och även minska energianvändningen. Anders Dunkels teknik bygger på att även mycket små processorer, som bland annat finns i apparater i hemmet, kan ”prata” med datorer.  Processorerna kan exempelvis känna av när och hur mycket el apparaten använder, och skickar en signal till kraftproducenten som i sin tur skickar ut exakt så mycket el som behövs. Besparingspotentialen är mycket stor. I slutändan ska man kunna styra användningen så att den minskar med 20 procent.

Tidningen Technology Review har utsett Adam Dunkels till en av de mest talangfulla uppfinnarna i världen. Det är hans unika programvara Contiki som givit honom utmärkelsen. Contiki möjliggör för de allra minsta processorerna att tala med varandra över IP (Internet Protocol) vilket gör att de kan kopplas ihop med persondatorer. För att få detta att fungera fullt ut krävs intelligenta elnät och elmätare, som kan ta emot och skicka information. Fortum arbetar redan idag med denna utveckling för att bidra till hållbara städer.